疏解阿里山公路　和睦廢鐵道拓寬通車

國際知名景點阿里山吸引大批遊客慕名前往，卻也造成台18線阿里山公路中埔路段的交通壅塞，影響居民出入，雖可改走和睦廢鐵道縣道165線至嘉139線，卻因此路段原路面兩側多為土溝且無路燈，夜間行車、會車及機慢車行駛條件不佳，反成為易肇造事路段，亟需改善。

縣府表示，中埔和睦廢鐵道自縣道165線至嘉139線長約3.7公里，原路寬約6至7公尺，經拓寬為20公尺後，總經費3.5億元，成為阿里山公路至東西向快速道路主要捷徑，且為中埔鄉金蘭、富收、裕民、和美、和睦、和興、同仁等7村庄聚落及產業之主要交通道路。

96年期間，張花冠縣長擔任立委時，即與前縣長陳明文極力向營建署爭取納入生活圈道路改善計畫，因部份位都市計畫範圍，故配合鄉公所辦理「和睦地區都市計畫第2次通盤檢討案」，規劃20公尺路寬，由營建署納入98~103年生活圈道路改善計畫，往南可接台南市白河、東山區，往西經台82線快速道路接省道台1線、國道1號中山高速公路至縣府、東石、布袋，往東經台3線至大埔曾文水庫，北端與計畫中阿里山觀光大道銜接，串聯全縣區域觀光網絡，讓旅遊更便捷。

嘉義縣府指出，本工程依張花冠縣長田園城市施政目標、公路綠美化理念設計，藉以塑造繽紛公路特色，拓寬工程費約2億元，用地及地上物費約1億5千萬元，合計總經費約3.5億元，工程部份分2期設計施工，第一期由仁友醫院至興化部路口，長約1.8公里，自99年6月22日開工至100年9月23日完工，經費約6千萬；第二期由興化?路口至台18線，長約1.9公里，自100年9月9日開工至102年3月25日完工，經費約1億4千萬。